Ο Διευθυντής του Τμήματος Οδικών Μεταφορών επεσήμανε ότι μέχρι το 2024, η ενημέρωση προς το κοινό σχετικά με ανακλήσεις οχημάτων δεν ήταν επαρκής, ειδικά για επικίνδυνους αερόσακους. Κατατέθηκε έκθεση στην Ερευνητική Επιτροπή για την υπόθεση, θέτοντας ερωτήματα για τη συνεργασία με διανομείς. Ο στόχος ήταν να βελτιωθεί η ενημέρωση μέσω του διαδικτύου και άλλων μέσων επικοινωνίας.
Η Επιτροπή αντιμετώπισε θέματα πληροφόρησης για αυτοκίνητα εκτός ΕΕ, με τον Πρόεδρο να αναφέρει την έλλειψη συνεργασίας με εμπόρους. Παρά τις προσπάθειες, το ΤΟΜ αναγνώρισε την ανάγκη βελτίωσης της προσβασιμότητας στη διαδικτυακή πλατφόρμα του.
Ο κ. Λουκάς υπογράμμισε τη δυσκολία στη διαχείριση ανακλήσεων για αυτοκίνητα από τρίτες χώρες και το ρόλο των διανομέων στην πληροφόρηση των ιδιοκτητών. Επίσης, αναφέρθηκε στην αναγκαιότητα παρέμβασης από τις αρμόδιες αρχές για την πίεση προς τους εμπόρους να λάβουν δράση.
Μίλησε επίσης για την υποστελέχωση του Τμήματος και τις προσλήψεις που έγιναν για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση. Ανέφερε πως, παρά την αύξηση 30% στις αρμοδιότητες, το προσωπικό παρέμενε σταθερό.
Οι δυσκολίες στην εξασφάλιση πληροφόρησης σχετικά με οχήματα που δεν έχουν ευρωπαϊκή πιστοποίηση τύπου είναι κυρίαρχο πρόβλημα. Το ΤΟΜ προσπάθησε να επικοινωνήσει με ξένες αρχές και κατασκευαστές για τη διαχείριση αυτών των οχημάτων.
Τέλος, ο Διευθυντής τόνισε τη σημασία της συνεργασίας με άλλες ευρωπαϊκές χώρες για την επίτευξη καλών πρακτικών και εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι οι ανακλήσεις μπορούν να ολοκληρωθούν εντός οκτώ μηνών, παρά τις δυσκολίες στην προμήθεια ανταλλακτικών.
